문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 독도급 대형수송함 (문단 편집) === 골키퍼의 위치 === 해군이 2008년 5월 독도함에 대한 전력화 결과보고서를 작성하면서 [[SGE-30 골키퍼]] [[CIWS]]가 사격 시 발사 각도에 따라 독도함의 "갑판에 탑재된 아군 헬리콥터를 공격할 수 있다는 결함을 알고 있었지만 헬리콥터를 갑판 내부로 이동시키는 미봉책 외에 지금까지 어떠한 근본적인 조치도 취하지 않고 있다"는 것이 2011년 9월 국회 국방위원회 안규백 의원에게 지적되었다. 2문의 CIWS 중 1문이 함교 뒤에 붙어 후방을 향하고 있기 때문에 함미 갑판(두 번째 사진의 '도' 부분)에 있는 헬리콥터가 [[팀킬]]당할 수 있다는 것이다. ([[http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&num=63476|댓글까지 모두 읽어보고 판단해야 한다.]]) 정작 독도함을 설계할 때 참고했다는 영국의 [[오션급 강습상륙함]]은 함 전방 CIWS 위치는 독도함과 같으나, 함 후방 CIWS인 [[팰렁스]] 2기는 후갑판 아래 함미 양쪽 모서리에 거치대를 만들고 거치해 두고 있어서 사각 문제도 없고 갑판 운용도 전혀 제약받지 않는다. 또한 이것은 일본의 휴우가급, 이즈모급에서도 볼 수 있으며 그 전에 미국의 와스프급도 함미 대공무장은 갑판 아래에 있다. 그걸 위해 준비한 것이 CIWS인데 2번함 마라도함에서는 CIWS를 팰렁스로 변경하면서 위치도 같이 변경하기로 했지만, 전방 CIWS는 그대로 탑재할 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기